Lambdasonde (Breitbandsonde)
Die Lambdasonde ist ein wichtiger Bestandteil der Abgasreinigung bei Ottomotoren. Sie sorgt dafür, dass das Verbrennungsluftverhältnis λ (Verhältnis von Verbrennungsluft zu Kraftstoff) optimal eingestellt ist. Dadurch wird die Bildung von Schadstoffen wie Stickoxiden, Kohlenwasserstoffen und Ruß minimiert.
Funktionsprinzip von Lambdasonde
Die Lambdasonde funktioniert, indem sie den Sauerstoffgehalt im Abgas des Fahrzeugs misst und diesen Wert mit dem Sauerstoffgehalt in der Atmosphäre vergleicht. Dieses Verhältnis wird als „Lambda“ bezeichnet und ist idealerweise auf einen Wert eingestellt, der eine vollständige Verbrennung gewährleistet, um die Freisetzung von Schadstoffen zu minimieren.
Wo befindet sich die Lambdasonde?
Die Lambdasonde befindet sich in der Abgasanlage, in der Regel vor dem Katalysator.
Lebensdauer der Lambdasonde
Die Lebensdauer einer Lambdasonde beträgt in der Regel ca. 100.000 Kilometer.
Regelung der Luft-Kraftstoff-Mischung
Durch die Überwachung des Sauerstoffgehalts kann das Motormanagementsystem die Einspritzmenge des Kraftstoffs präzise anpassen, um ein optimales Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu gewährleisten. Bei den meisten Ottomotoren beträgt dieses Verhältnis 14,7:1, das als stöchiometrisches Verhältnis bekannt ist. Bei diesem Verhältnis erfolgt eine vollständige Verbrennung des Kraftstoffs, was sowohl die Emissionen reduziert als auch die Kraftstoffeffizienz maximiert.
Arten von Lambdasonden
Nernstsonde
Diese Art von Sonde generiert eine Spannung, die vom Sauerstoffgehalt im Abgas abhängt. Wenn das Gemisch mager ist (d.h. einen hohen Sauerstoffgehalt aufweist), steigt die Spannung. Im Gegensatz dazu sinkt die Spannung bei einem fetten Gemisch (mit niedrigem Sauerstoffgehalt). Die Veränderungen der Spannung dienen dem Motormanagementsystem als Signal, um erforderliche Anpassungen vorzunehmen.
Widerstandssonde
Anstatt eine Spannung zu erzeugen, ändern diese Sonden ihren elektrischen Widerstand basierend auf der Temperatur, die durch den Sauerstoffgehalt im Abgas beeinflusst wird. Widerstandssonden sind oft in Dieselanwendungen zu finden, werden aber auch in einigen Benzinmotorsystemen verwendet.
Mögliche Symptome einer defekten Lambdasonde
- Reduzierte Motorleistung
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Schlechte Abgaswerte
- Die gelbe Motorkontrollleuchte geht an
Bei einem Defekt der Lambdasonde sollte diese so schnell wie möglich ausgetauscht werden.
