Antriebsstrang

Der Antriebsstrang ist das Herz eines jeden Autos. Er überträgt die Leistung des Motors auf die Räder und ermöglicht so die Bewegung des Fahrzeugs.

Funktion des Antriebsstrangs im Auto

Der Antriebsstrang eines Fahrzeugs spielt eine entscheidende Rolle bei der Übertragung der vom Motor erzeugten Leistung auf die Fahrbahn oder den Erdboden. Er umfasst alle Bauteile, die zusammenwirken, um diese Leistungsübertragung zu ermöglichen. Im Wesentlichen ist der Antriebsstrang für die Umwandlung der im Motor erzeugten Energie in Bewegung verantwortlich, was das Herzstück des Fahrzeugantriebs ausmacht​

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Aufbau des Antriebsstrangs

Der konventionelle Antriebsstrang, insbesondere bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, setzt sich aus verschiedenen Komponenten zusammen. Zu diesen gehören:

• Motor mit Schwungrad: Hier wird die Energie erzeugt, die für den Antrieb des Fahrzeugs erforderlich ist. In einigen Fällen wird ein Zweimassenschwungrad verwendet, um Vibrationen zu reduzieren.
• Kupplung und Fahrzeuggetriebe: Diese Elemente arbeiten zusammen, um die Motorleistung an die Räder zu übertragen. Die Kupplung ermöglicht das Anfahren des Fahrzeugs aus dem Stand und unterbricht die Zugkraft zwischen Motor und Antriebsstrang beim Gangwechsel.
• Differential und Antriebswellen: Bei mehrspurigen Fahrzeugen sorgt das Differential für die angemessene Verteilung der Kraft auf die Räder, während die Antriebswellen die Leistung übertragen.

Bei allradgetriebenen Fahrzeugen kommen zusätzliche Elemente wie Gelenk- oder Kardanwellen, Viscokupplungen, eventuell Untersetzungsgetriebe, Kreuzgelenke oder Gelenkscheiben und Mittellager oder Mittendifferentiale hinzu​.

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Bestandteile des Antriebsstrangs

• Verbrennungsmotor mit Schwungrad: Grundlage für die Energieerzeugung.
• Mechanische Kupplung: Ermöglicht das Anfahren und die Zugkraftunterbrechung für den Gangwechsel.
• Fahrzeuggetriebe (Schaltgetriebe): Wandelt Drehzahl und Drehmoment je nach Bedarf.
• Antriebswelle/Kardanwelle: Überträgt die Leistung vom Getriebe zu den Achsen. Bei Standardantrieb oder Allradantrieb notwendig.
• Achsgetriebe mit Differenzial: Übersetzt die Drehzahl ins Langsame, ermöglicht Umlenkung der Drehrichtung um 90° bei längsverbauten Motoren und erlaubt unterschiedliche Drehzahlen der Antriebsräder in Kurven​​​

Moderne Entwicklungen im Antriebsstrang

In der heutigen Zeit wird der Fokus zunehmend auf die Elektrifizierung des Antriebsstrangs gelegt. Dabei wird neben dem konventionellen Verbrennungsmotor ein elektrischer Motor in den Antriebsstrang eingebaut, der in bestimmten Situationen die Aufgabe des Fahrzeugantriebs übernimmt. Bei Hybridfahrzeugen sind beide Antriebskomponenten integriert. Im Falle von reinen Elektrofahrzeugen entfallen viele der herkömmlichen Antriebsstrangkomponenten wie das Schwungrad, die Kupplung und das Schaltgetriebe, was den Antriebsstrang erheblich vereinfacht​.

Ersatzteile beziehen sich auf das Model HYUNDAI i40 Kombi (VF) 1.7 CRDi Diesel (100 KW / 136 PS)
Schlüsselnummer: 8252 AFG