Aufgabe und Funktion vom Traggelenk

Traggelenk

Traggelenke sind entscheidende Bauteile, die eine flexible Verbindung zwischen den Aufhängungskomponenten eines Fahrzeugs, wie dem Querlenker und der Radnabe oder dem Achsschenkel, herstellen. Sie ermöglichen nicht nur die Lenkung des Fahrzeugs, sondern dämpfen zudem Stöße und Vibrationen, die von der Straße auf das Fahrwerk übertragen werden.

Zu welcher Baugruppe gehört das Traggelenk im Auto?

Das Traggelenk ist ein wesentlicher Bestandteil des Fahrwerks eines Autos. Es gehört zur Gruppe der Lenk- und Aufhängungskomponenten und spielt eine entscheidende Rolle bei der Verbindung von Lenkung, Radaufhängung und der Karosserie des Fahrzeugs.

Wo befindet sich das Traggelenk im Auto?

Traggelenke befinden sich typischerweise an den Vorderachsen von Fahrzeugen, wo sie als bewegliche Verbindungspunkte zwischen der Radaufhängung und der Lenkung dienen. Sie sind meist an den unteren und manchmal an den oberen Querlenkern befestigt.

Das Traggelenk und seine Funktion

Das Traggelenk ermöglicht eine flexible Bewegung der Räder und trägt gleichzeitig das Gewicht des Fahrzeugs. Es ist entscheidend für die Lenkbarkeit und Stabilität des Fahrzeugs, indem es die notwendige Bewegungsfreiheit für Lenk- und Aufhängungsbewegungen bietet.

Aufbau des Traggelenks

Ein Traggelenk besteht aus einer Kugel und einer Pfanne, wobei die Kugel in der Regel an der Radaufhängung und die Pfanne am Querlenker befestigt ist. Diese Konstruktion ermöglicht die multidirektionale Bewegung und unterstützt das Gewicht des Fahrzeugs.

Anzeichen und Symptome defekter Traggelenke

Anzeichen für defekte Traggelenke sind ungewöhnliche Abnutzungsmuster an den Reifen, lose oder wackelnde Lenkung und ein instabiles Fahrverhalten. Auch sichtbare Schäden oder Spiel in den Gelenken weisen auf Probleme hin.

Geräusche bei defekten Traggelenken

Typische Geräusche, die auf ein defektes Traggelenk hinweisen, sind knackende oder knarrende Geräusche beim Lenken oder Überfahren von Unebenheiten. Diese Geräusche entstehen, wenn das Gelenkspiel zu groß wird oder die Schmierung nachlässt.

Fahren mit defektem Traggelenk

Das Fahren mit einem defekten Traggelenk ist riskant, da es zu einem plötzlichen Versagen der Lenkung und somit zu einem Kontrollverlust über das Fahrzeug führen kann. Es ist dringend empfohlen, das Fahrzeug nicht zu nutzen, bis das Traggelenk repariert oder ersetzt wird.

Traggelenk in der Pannenstatistik

In der Pannenstatistik tauchen Probleme mit Traggelenken regelmäßig auf, vor allem bei älteren oder stark beanspruchten Fahrzeugen. Defekte Traggelenke sind eine häufige Ursache für Lenkungsprobleme.

Lebenserwartung und Wartungsintervall von Traggelenken

Die Lebenserwartung eines Traggelenks variiert je nach Fahrzeugtyp, Fahrstil und Straßenbedingungen. Im Durchschnitt halten Traggelenke zwischen 80.000 und 150.000 Kilometer. Ein regelmäßiges Wartungsintervall ist nicht festgelegt, aber eine Überprüfung im Rahmen der üblichen Fahrzeugwartung wird empfohlen.

Wartung und Pflege der Traggelenke

Regelmäßige Inspektionen und die Pflege der Traggelenke können deren Lebensdauer verlängern. Dazu gehört die Überprüfung auf Spiel und Beschädigungen sowie die Sicherstellung einer adäquaten Schmierung.

Traggelenk selbst austauschen oder reparieren

Der Austausch oder die Reparatur eines Traggelenks erfordert spezielle Werkzeuge und Fachwissen. Für Laien kann dies eine Herausforderung sein. Es wird empfohlen, diese Arbeit von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen, um Sicherheitsrisiken zu vermeiden.

Anleitung zur Reparatur eines defekten Traggelenks

Eine detaillierte Anleitung zum Austausch eines Traggelenks umfasst das Lösen der Radmuttern, das Entfernen des Rades, das Lösen des Traggelenks vom Querlenker und die Demontage des alten Traggelenks. Nach dem Einsetzen des neuen Traggelenks müssen alle Komponenten in umgekehrter Reihenfolge wieder montiert und richtig festgezogen werden.

TÜV mit defektem Traggelenk

Ein defektes Traggelenk ist ein erheblicher Mangel und führt in der Regel dazu, dass das Fahrzeug die Hauptuntersuchung (TÜV) nicht besteht. Es stellt ein Sicherheitsrisiko dar und muss vor der Prüfung repariert werden.

Ersatzteile beziehen sich auf das Model HYUNDAI i40 Kombi (VF) 1.7 CRDi Diesel (100 KW / 136 PS)
Schlüsselnummer: 8252 AFG